Китай объявил о перезапуске самого большого в мире флота скоростных поездов после того, как в 2011 году власти страны были вынуждены прибегнуть к ограничению максимального порога скорости до 300 км в час из-за двух крупных аварий, ставших причиной смерти 40 человек. События эти привели к масштабным проверкам в железнодорожном ведомстве Китая и аресту нескольких коррумпированных чиновников, после чего и началась работа над возрождением репутации самого быстрого в мире поезда.
На сегодня только 7 составов, курсирующих на участке скоростной железной дороги между Пекином и Шанхаем, получили разрешение развивать максимальную скорость – 350 км в час, что позволит сократить время пути на час.
Несмотря на возникшие трудности Китай и сейчас остается мировым лидером по общей протяженности скоростных железнодорожных путей – таковых в стране построено 19 960 км. На данный момент ведется работа над улучшением качества железнодорожного полотна, что позволит поднять порог максимальной скорости поезда-пули до 400 км в час.
Новые поезда-пули получили название Fuxing, что на китайском языке означает “восстановление, возрождение”, а также были оснащены специальной автоматизированной системой, которая в случае возникновения аварийной ситуации замедляет ход поезда и включает экстренное торможение.
