От выбора аккумулятора в машину зависит не только качество поездки, но и бесперебойная работа авто при любых погодных обстоятельствах.
Подобрать качественный и надежный аппарат просто, если знать на что обращать внимание при покупке.
Определитесь с ёмкостью
АКБ автомобильный следует подбирать в зависимости от типа вашего автомобиля:
Для легковых машин оптимальной считается ёмкость в 60 А.ч.
Паркетники и внедорожники будут прекрасно ездить на батареях в 70-95 А.ч.
Не берите ёмкость аккумулятора больше, чем она необходима. Дополнительную мощность она может и даст, но так как ваша машина не рассчитана на большее значение, полностью зарядить аккумулятор от родного генератора не получится. В итоге вы заплатите больше денег, а емкость получите такую, которая была изначально задана вашим авто.
Выбирайте аккумулятор с большим пусковым током
Если с ёмкостью лучше не экспериментировать, то с значением пускового тока можно «поиграться». Установка АКБ с большим, чем задано для вашего авто параметром ПТ, позволит более легко заводить двигатель.
Особенно актуально это в зимнее время. Ведь далеко не с первого раза получается привести в чувство холодный мотор, а подобный аккумулятор создаст необходимую силу заряда для запуска двигателя с первого раза.
Уточните размеры старого аккумулятора
Чтобы при установке нового аккумулятора не возникло проблем, лучше посмотрите какие габариты имел его предшественник. Особенно важно это в современных машинах, ведь в них даже небольшие отклонения в несколько сантиметров могут быть критичными. А это повлечет возврат покупки и дополнительные хлопоты.
Обратите внимание на полярность
В некоторых машинах положительный электрод будет размещен слева, в таком случае речь идёт о прямой полярности. Если же положительный электрод расположен справа, то такая полярность называется обратной.
Если напутать со сторонами, то есть вероятность что вам просто не хватит длины проводов с клемами. И тогда придется возвращать приобретение или менять его на другое.
Есть ли у вас время?
На рынке сегодня можно найти два вида АКБ в зависимости от необходимости ухода за ними. Так они бывают:
Малообслуживаемые.
Необслуживаемые.
Последние состоят из кальциевых пластин, что предотвращает выпаривание электролита. Таким образом данные модели аккумуляторов не требуют никакого технического ухода во время эксплуатации.
В малообслуживаемых АКБ расположены свинцовые пластины с нанесением селена. Этот металл провоцирует выпаривание электролита, что требует периодического долива его в систему.
Необслуживаемые АКБ стоят намного дороже, чем малообслуживаемые, хотя по основным характеристикам они могут совпадать. Поэтому выбор того или иного варианта дело каждого автомобилиста. А зависит он прежде всего от того, есть ли время и возможности на дополнительный технический осмотр и ремонт авто.
