Автомобильные амортизаторы – это детали, которые подвергаются максимальным нагрузкам при использовании машин. Каждый автомобилист знает, что езда по дорогам с ямами сокращает срок эксплуатации этих деталей.
Стоит отметить, что фирменные запчасти для массы популярных моделей, в особенности для иномарок премиум и люкс класса, стоят далеко недешево, менее дорогие детали отличаются невысоким качеством, а дорогостоящие детали нефирменного производства зачастую не уступают в цене оригинальным.
При износе этих деталей многие автомобилисты заинтересованы в ремонте стоек амортизаторов. Кроме того, эта услуга является очень популярной как на профессиональных станциях технического обслуживания, так и в частных гаражах народных умельцев.
Главной проблемой этих деталей является утечка газа подпора или масла, что приводит к протеканию стоек, появлению характерного стука во время езды и деформации штока. Изменения характеристик происходит из-за нарушения герметизации и появления дефектных участков. Из-за этого машина плохо едет, возникают трудности с управлением и торможением, авто кренится, ведь амортизаторы не ликвидируют качание авто и колебания.
Основными поломками можно назвать люфт при сжатии или отбое поломки клапанов амортизатора, свободное перемещение штока в трубе и внешние повреждения.
Чтобы отремонтировать поломку в GurEur, необходимо разобрать стойку, снять пружину, обеспечить доступ к амортизатору и разобраться в его конструкции: разборная или неразборная. Неразборные конструкции ремонту не подлежат. Вскрывать их, ремонтировать и заваривать нельзя.
В устранении неполадок газового и газомасляного амортизатора, который разбирается, задействуется компрессор, манометр и штуцер для наполнения сжатым воздухом. При работе с этим оборудованием стоит защитить глаза и открытые участки кожи.
Ремонтные работы стоит начинать с ее вертикального зажима. Ее нужно отмыть от грязи и продуть место входа штока, после чего начать разбирать амортизатор со снятие колпачка для защиты штока и заполнить амортизатор под давлением, используя манометр.
В качестве заправки для амортизатора может выступать сжатый воздух, углекислый газ и азот. При устранении неполадок в гараже целесообразно применять в качестве заправки сжатый воздух. Стойку нужно разобрать, почистить, проверить кольца уплотнителя и оценить состояние внутренней поверхности трубы.
