Біля Сулінського каналу в Румунії утворилася значна черга суден, які очікують проходу до українських портів на Дунаї. Наразі йдеться приблизно про 50-60 суден, а деякі з них стоять уже понад тиждень. Про це у четвер, 27 серпня, повідомляє Електронна зернова біржа.
Різке зростання навантаження на дунайський маршрут сталося після припинення роботи глибоководних портів України — фрахтувальники почали масово перенаправляти судна саме на дунайський напрямок.
За словами експертів, коли черга біля каналу становила близько 20 суден, потік вдавалося обслуговувати без значних затримок. Проте зі збільшенням кількості суден ситуація суттєво погіршилася.
Однією з ключових проблем стала нестача румунських лоцманів, які мають виключне право проводити судна через Сулінський канал. Додатково ситуацію ускладнює те, що оформленням займається лише одна комісія, а сама процедура може тривати до двох годин.
Частину суден, зокрема ті, що перевозять живу худобу, пропускають поза загальною чергою, що також впливає на швидкість проходження інших кораблів.
Через затримки вже суттєво зросли витрати перевізників — для судна дедвейтом 6 тисяч тонн демередж піднявся з 4 тисяч доларів до 6-7 тисяч доларів на добу.
Експерти порівнюють нинішню ситуацію з 2022 роком, коли стрімке зростання вантажопотоку також спричинило дефіцит лоцманів на цьому маршруті.
