Генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюме повідомив співробітникам, що концерн може бути змушений скоротити ще близько 50 тис. робочих місць, щоб підвищити свою конкурентоспроможність на світовому автомобільному ринку. Як повідомляє Reuters, про це йдеться у внутрішньому зверненні керівника компанії до персоналу.
Наразі Volkswagen вже реалізує програму скорочення приблизно 50 тис. працівників у різних підрозділах концерну, включно з брендами Porsche та Audi. Однак, за словами Блюме, цього може виявитися недостатньо для відновлення конкурентоспроможності виробника.
“Volkswagen має приблизно 20-відсотковий відрив за рівнем витрат порівняно з аналогічними автомобільними компаніями. Саме тому керівництво розглядає можливість додаткового скорочення ще близько 50 тис. робочих місць у різних регіонах світу”, – зазначається у повідомленні.
Водночас генеральний директор наголосив, що наразі компанія лише оцінює, які саме зміни є необхідними та реалістичними для кожного бренду, підприємства й регіону.
Внутрішнє звернення Блюме було оприлюднене після того, як працівники зажадали від керівництва детальніше пояснити плани масштабної реструктуризації, представлені на засіданні наглядової ради Volkswagen.
За інформацією джерел Reuters, представники профспілок у наглядовій раді заблокували запропонований план реформ. Зокрема, документ передбачав скорочення персоналу та можливість закриття чотирьох заводів.
“Наразі концерн не бачить достатньо конкурентоспроможних перспектив для підприємств у Емдені, Ганновері, Цвіккау та Неккарзульмі після 2030 року”, – зауважив Блюме у своєму зверненні.
Водночас керівник Volkswagen підкреслив, що компанія надає перевагу “розумним рішенням” замість повного закриття заводів. Серед можливих варіантів він раніше називав переорієнтацію підприємств на оборонну промисловість або організацію виробництва моделей Volkswagen, розроблених для китайського ринку, безпосередньо в Європі.
Після засідання з ключовими акціонерами та представниками працівників концерн не став згадувати можливі скорочення чи закриття заводів. Натомість Volkswagen офіційно оголосив про намір зменшити виробничі потужності та поступово скоротити модельний ряд приблизно наполовину.
