За первое полугодие 2021 года АО “Укрзализныця” отчиталась о 1,4 млрд гривен совокупных чистых убытков. Об этом сообщает “Марлин” со ссылкой на отчет УЗ о выполнении показателей финансового плана.
Отмечается, что на июль 2021 года предприятие должно 39,1 млрд гривен кредитов перед банками.
“Убыточную деятельность АО “Укрзализныця” вызвано уменьшением объемов перевозок и превышением темпов роста себестоимости над темпами роста чистого дохода”, – говорится в документе.
В частности, сообщается о невыполнении 6% плановых грузовых перевозок и 11,3% пассажирских перевозок.
Среди негативных факторов в УЗ также выделяют уменьшение транзитных перевозок железной и марганцевой руды из Украины, а также уменьшение экспорта зерна на фоне уменьшения урожая и снижения спроса на украинскую зерновую продукцию в начале года, учитывая активизацию предложения из России.
При этом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года доходы от грузовых перевозок увеличились на 564,9 млн грн или 1,8%, а от пассажирских перевозок – на 511,4 млн грн (26,7%).
2020 год “Укрзализныця” закончила с убытком в 11,4 млрд гривен.
Напомним, в апреле Временная следственная комиссия Верховной Рады по проверке и оценке состояния АО “Укрзализныця” признала работу наблюдательного совета и правления УЗ неудовлетворительной. На заседании члены комиссии признали и.о. главы правления Ивана Юрика и членов правления УЗ “некомпетентными и не соответствующими занимаемой должности”.
В начале августа из-за угрозы банкротства Совет национальной безопасности и обороны поручил Кабинету министров возложить обязанности главы правления “Укрзализныци” на министра инфраструктуры Александр Кубракова. Такое решение было бы прямым вмешательством в операционную деятельность предприятия, и его не было реализовано.
Обязанности главы правления УЗ с середины августа исполняет Александр Камышин.
8 сентября Кабмин одобрил создание Антикризисного штаба по восстановлению устойчивого функционирования УЗ. В него вошли представители ряда министерств и бизнес-ассоциаций.