Китайська державна корпорація Aero Engine Corporation of China (AECC) оголосила про успішні льотні випробування нового турбореактивного двигуна, створеного переважно за допомогою 3D-друку. Йдеться про перший у Китаї мініатюрний реактивний мотор тягою 160 кілограмів, який не лише пройшов наземні тести, а й підтвердив працездатність у реальному польоті.
Новий етап у розвитку малої реактивної авіації
За даними компанії, безпілотник з установленим 3D-надрукованим двигуном зміг розвинути швидкість близько 0,75 Маха (приблизно 918 км/год) і піднятися на висоту 6000 метрів. Політ тривав 30 хвилин, і робота силової установки залишалася стабільною.
Чому це важливо?
Нова розробка AECC демонструє можливість створення легких реактивних двигунів з широким використанням адитивного виробництва. У корпорації зазначили, що понад три чверті маси двигуна становлять деталі, надруковані на 3D-принтері, включно з усіма обертовими вузлами. Це дозволяє суттєво зменшити вагу, спростити виробничий цикл і підвищити стійкість конструкції за складних умов експлуатації.
Технологія також скорочує час виготовлення та може радикально спростити виробництво двигунів для безпілотників, малих літаків чи перспективних аерокосмічних систем.
Випробування та перспектива
Перші автономні тести нового мотора відбулися влітку цього року, а нинішній політ став підтвердженням того, що технологія готова до практичного застосування. У AECC наголошують, що ключове досягнення полягає не лише у польоті самого безпілотника, а у потенціалі 3D-друку як методу створення надійних реактивних двигунів нового покоління.
Корпорація, заснована у 2016 році, спеціалізується на розробці авіаційних двигунів для літаків, вертольотів, безпілотників і космічних апаратів. Останні випробування демонструють зрушення Китаю у бік інноваційних методів виробництва, що можуть змінити ринок малої реактивної техніки у найближчі роки.
