Компанія Toyota Motor може зафіксувати другу поспіль квартальну спадну динаміку прибутку, попри стабільно високі продажі гібридних авто у світі. Як повідомляє Reuters, за підсумками липня-вересня очікується зниження операційного прибутку на 25% у річному вимірі – до 863,1 млрд єн ($5,72 млрд).
Це буде найслабший квартальний результат Toyota із четвертого кварталу 2022 фінансового року. На компанію тиснуть високі імпортні мита у США (15%) та ризики в ланцюгах постачання, попри сприятливий валютний курс і стійкий попит на гібриди.
“Ключовим питанням буде, чи перегляне компанія свої прогнози”, – зазначив аналітик Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Сейдзі Суґіура. – “Через слабку єну можливий перегляд у бік підвищення, але не виключено, що Toyota збереже обережність”.
У січні-вересні глобальні продажі Toyota та її преміального бренду Lexus зросли на 5% і досягли 7,8 млн автомобілів. Найбільше зростання зафіксовано у США (+8%), Індії (+12%) та Китаї (+5%).
Водночас компанія продовжує відчувати вплив американських тарифів на імпорт авто, зокрема з Японії. У серпні Toyota оцінила потенційні збитки від мит у 1,4 трлн єн і знизила прогноз річного прибутку на 16% – до 3,2 трлн єн.
За перші шість місяців фінансового року гібриди становили 42% усіх продажів Toyota і Lexus, тоді як частка електромобілів не перевищила 2%.
Попри стабільні продажі, акції Toyota з початку року зросли менш ніж на 1%, тоді як індекс Nikkei за цей час піднявся на 29%, що може свідчити про обережність інвесторів на тлі глобальної економічної нестабільності.
