В Україні зафіксовано різке падіння інтересу до транспортних засобів із нульовим рівнем викидів (BEV). Протягом перших шести місяців 2026 року вітчизняний автопарк поповнили 15,221 тис. електромобілів (включаючи нові та вживані моделі), що удвічі (на 50%) менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомляє профільна асоціація Укравтопром.
Динаміка за сегментами ринку:
Легкові електромобілі: традиційно формують левову частку ринку — 14,404 тис. одиниць, однак саме в цьому сегменті обвалився попит — падіння становило 53%.
Комерційний електротранспорт: просів менш критично — на 17% (зареєстровано 817 вантажних та спеціальних авто).
Співвідношення нові/вживані: частка абсолютно нових електрокарів серед усіх реєстрацій майже не змінилася і становить 19% (торік було 18%).
Що купують українці?
Попри падіння загальних обсягів, структура вподобань суттєво різниться залежно від того, купується автомобіль із салону чи з пробігом. У сегменті нових машин спостерігається повне домінування брендів китайського походження.
Топ-5 нових електромобілів (січень – червень 2026):
BYD Leopard 3 — 421 шт.
BYD Sea Lion 06 — 359 шт.
Zeekr 7X — 229 шт.
Volkswagen ID.Unyx — 203 шт.
Примітка: в офіційному рейтингу замикає п’ятірку ще одна модифікація Zeekr 7X (172 шт.).
Топ-5 вживаних електромобілів (січень – червень 2026):
Уживаний імпорт залишається консервативним — тут лідирують перевірені часом американські, японські та європейські бестселери:
Nissan Leaf — 1 592 шт.
Tesla Model Y — 1 468 шт.
Tesla Model 3 — 1 355 шт.
Chevrolet Bolt — 613 шт.
Renault Zoe — 553 шт.
Основною причиною такого охолодження ринку експерти називають загальну нестабільність в енергосистемі через обстріли та повернення водіїв до традиційних бензинових авто, частка яких в імпорті вживаного транспорту нещодавно зросла до 58%.
