Канцлер Германии Ангела Меркель заявила о начале строительства нового завода автопроизводителя Daimler по изготовлению литий-ионных аккумуляторов и батарей для электроавтомобилей всего в 130 км от Берлина, бросая тем самым вызов американской компании Tesla и ее Гигафабрике в Неваде, строительство которой в январе текущего года было завершено лишь на треть.
На немецком заводе стоимостью 543 млн долларов будут производиться как аккумуляторы для хранения избыточной энергии, вырабатываемой при использовании возобновляемых источников – солнца и ветра, так и батареи для экологически чистого транспорта, а потому в ближайшие несколько лет стоит ожидать значительного падения стоимости батарей, по некоторым оценкам на 43%, при одновременном увеличении их энергоемкости. Такое положение дел будет способствовать резкому снижению стоимости электроавтомобилей и их массовому распространению в Европе.
Строительство заводов по изготовлению литий-ионных аккумуляторов также планируется в Швеции, где бывший сотрудник Tesla заявил о намерении построить собственную Гигафабрику стоимостью 4 млрд евро к 2023 году, а также в Польше и Венгрии, – и все эти предприятия, вместе с заводом в Германии, должны полностью обеспечить потребности европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, Renault, Peugeot, намеревающихся запускать в производство широкие линейки электроавтомобилей в ближайшие пять лет.
В индустрии чистой энергетики аккумуляторы помогут обеспечить эффективную интеграцию энергии из возобновляемых источников в общую сеть, что приведет к дальнейшему развитию экологически чистых технологий.
Китай также заявил о намерении построить дополнительные 8 заводов по изготовлению литий-ионных аккумуляторов, адресуя постоянно растущий спрос на экологически чистые технологии в азиатском регионе. Не о стает и компания Tesla, анонсировавшая намерение построить еще 3 Гигафабрики в США.
