Китайська компанія Leapmotor розпочала прийом попередніх замовлень на свій новий електричний кросовер D19 — модель, яка може стати однією з найцікавіших новинок на ринку електромобілів 2026 року. Авто поєднує високі технології, великий запас ходу і кілька унікальних рішень, яких досі не мав жоден серійний автомобіль.
D19 буде доступний у двох версіях: повністю електричній (BEV) і з подовженим запасом ходу (EREV), де встановлено додатковий бензиновий генератор. Електрична модифікація оснащується батареєю на 115 кВт·год, що забезпечує до 720 кілометрів пробігу за китайським стандартом CLTC. Варіант EREV має акумулятор 80,3 кВт·год і може долати до 500 кілометрів лише на електротязі.
Особливу увагу привертає технологічна частина. У D19 вперше для серійного автомобіля встановлено вбудований генератор кисню, а мультимедійна система працює на двох чипах Qualcomm Snapdragon 8797. Ці рішення покликані забезпечити не лише комфорт, а й новий рівень інтелектуальних функцій, включно з персональним голосовим керуванням і комплексними системами допомоги водію.
Виробник планує почати серійне виробництво в першій половині 2026 року, а орієнтовна ціна моделі на внутрішньому ринку становитиме від 250 000 до 300 000 юанів — приблизно 35–42 тисячі доларів США. У цьому ціновому діапазоні Leapmotor D19 безпосередньо конкуруватиме з BYD Tang EV та Tesla Model Y, пропонуючи більше технологій і триваліший запас ходу.
Аналітики вважають, що ця модель може стати важливою віхою для китайського автопрому: вона демонструє перехід від масового виробництва до інноваційного преміум-сегменту, де Китай уже не лише «доганяє», а починає випереджати конкурентів за технологічним рівнем.
