Китайська компанія UBTech Robotics уклала угоду з Airbus про постачання гуманоїдних роботів Walker S2 для виробничих майданчиків європейського авіагіганта.
У межах домовленості сторони планують спільно вивчати, як такі роботи можуть застосовуватися саме в авіаційному виробництві, де багато повторюваних операцій і високі вимоги до стабільності процесів.
Walker S2 як індустріальний інструмент
Walker S2 представили в липні минулого року. Це гуманоїд приблизно 1,76 метра заввишки, із системою зору та “людиноподібною” моторикою рук, щоб працювати в умовах цеху та орієнтуватися в оточенні. Повідомлялося, що робот може переносити вантажі до 15 кілограмів і має власну AI-систему керування Co-Agent.
Окремою перевагою називають автономну систему заміни батарей, яка дає змогу працювати майже без пауз, що критично для виробництв, які рахують ефективність годинами, а не презентаціями.
Чому це важливо для Китаю і куди рухається ринок
Співпраця з Airbus стала для UBTech ще одним кроком у розширенні промислового застосування гуманоїдів за межами Китаю. Раніше компанія вже домовлялася про використання Walker S2 на виробничих лініях у великих технологічних і промислових партнерів, а саму модель, за даними публікації, впроваджували також BYD і Foxconn.
Ще один показовий момент, UBTech уже перейшла до масштабного випуску. Станом на кінець грудня минулого року на заводі компанії в Лючжоу було вироблено 1000 роботів Walker S2. Це важливий індикатор зрілості галузі, коли компанія не просто показує “майбутнє”, а може повторювано виготовляти складний продукт і готувати його до роботи в реальних цехах.
На цьому тлі UBTech виглядає як приклад того, як Китай швидко комерціалізує гуманоїдну робототехніку. Компанія оцінювала свої замовлення на гуманоїдів у 1,4 млрд юанів за минулий рік і очікувала поставки “десятків тисяч” промислових гуманоїдів у поточному році.
Після новини про Airbus акції UBTech, за повідомленням видання, помітно зросли під час торгів у Гонконзі.
