На автошоу в Гуанчжоу, що відбувається в столиці провінції Гуандун на півдні Китаю, представлено моделі на будь-який смак. Від розкішних Mercedes і Lamborghini до інновацій від китайського гіганта BYD та амбітного стартапу Xiaomi.
Остання велика виставка року в Китаї
Гуанчжоуський автосалон займає понад 220 000 квадратних метрів, включаючи закриті павільйони та відкриті експозиції. У програмі — світові прем’єри 78 моделей, серед яких шість від міжнародних виробників, а також 512 нових енергетичних автомобілів (NEV).
Місцеві виробники, такі як BYD та GAC Group, отримали окремі павільйони для демонстрації своїх продуктів.
BYD презентував свою нову модель Seal 06 GT, дизайн якої натхненний популярною відеогрою Black Myth: Wukong. Крім того, бренд показав новий мінівен Xia, названий на честь першої династії Китаю. Ця модель доповнила серію “династій” BYD, куди входять також моделі Qin, Han, Tang і Song.
GAC Group представила електричний позашляховик Hyper HL та модель A-class UT, орієнтовану на глобальний ринок. Її спільні підприємства з японськими брендами також не залишилися осторонь: GAC Toyota святкує 20-річчя, презентуючи свою першу електричну модель bZ3X, а GAC Honda запустила новий бренд Ye, розроблений спеціально для китайського ринку.
Європейські бренди роблять ставку на електрифікацію
Німецькі автогіганти активно переходять до електричних технологій. Audi представила свою нову електричну лінійку AUDI, створену спільно з китайським партнером SAIC. Перші моделі цієї серії з’являться на ринку у 2025 році.
Mercedes-Benz виставив 29 моделей, серед яких головною зіркою став електричний позашляховик G 580. Як зазначив Дуань Цзяньцзюнь, президент Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., ця модель відкриває нову еру розкішних електричних позашляховиків.
BMW також представила широкий вибір автомобілів BMW і MINI. Як зазначив Стівен Шао, віцепрезидент з продажів і маркетингу BMW Brilliance, бренд зосереджений на довгострокових інноваціях, проводячи дорожні тести для кожної моделі протягом щонайменше 2,5 років.
Амбіції китайських стартапів
Китайські стартапи, такі як Nio, Li Auto, Avatr і Xiaomi, привернули значну увагу. Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь став зіркою відкриття виставки, зібравши навколо себе натовпи шанувальників. Перший автомобіль Xiaomi — SU 7 — досяг обсягу продажів у 20 000 одиниць у жовтні, а загальні продажі перевищили 100 000 одиниць.
Тим часом інші стартапи, як Li Auto, досягли значних віх. Компанія випустила свій мільйонний автомобіль минулого місяця.
Масштабний розвиток NEV в Китаї
Напередодні відкриття шоу, 14 листопада, у Вухані на заводі Voyah було випущено 10-мільйонний NEV цього року. Це ще раз підтвердило лідерство Китаю у галузі нових енергетичних автомобілів.
Гуанчжоуський автосалон демонструє, що Китай є не лише найбільшим ринком для автомобілів, а й одним із найактивніших учасників світової автопромислової революції.
