Китай оголосив про посилення контролю за експортом електромобілів: із 1 січня 2026 року автовиробники зобов’язані будуть отримувати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон. За словами урядовців, крок спрямований на покращення якості, гарантування належного післяпродажного сервісу та формування довіри міжнародних клієнтів. Про це повідомляє Carscoops.

Дотепер частина машин постачалася на іноземні ринки неофіційними каналами, що часто позбавляло покупців сервісної підтримки. Це підривало репутацію китайських брендів та провокувало цінові війни на місцевих ринках.

Як зазначив директор з політичних досліджень Китайського автомобільного технологічного центру Ву Сунцюань, місцевим виробникам важливо наслідувати приклад світових автовиробників, стандартизувати процеси експорту та підвищувати якість.

Час введення цих нових норм не випадковий – цей крок зроблено незабаром після того, як Китай офіційно став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши навіть Японію.За прогнозами генерального секретаря Китайської асоціації пасажирських авто Цуй Дуншу, упродовж п’яти років країна може вивозити до 10 млн автомобілів щороку, тоді як внутрішні продажі можуть сягнути 30 млн авто.