Китайська компанія China Automotive Systems, Inc. (CAAS) оголосила про впровадження системи активного керування задніми колесами для серійних електромобілів. Технологія, раніше доступна лише у преміум-класі, тепер стане частиною масового ринку.
Як це працює
Система дозволяє заднім колесам повертатися синхронно або протилежно переднім, залежно від швидкості руху. Це зменшує радіус повороту, покращує стійкість авто на трасі та підвищує безпеку при маневрах. Для електромобілів, які важчі за звичайні через батареї, така технологія особливо важлива — вона робить керування плавнішим і економить енергію.
CAAS планує постачати цю систему великим китайським виробникам електрокарів уже з початку 2026 року. Це стане частиною загальної тенденції — підвищення технологічної автономності Китаю у сфері автомобільної електроніки.
Китай сьогодні є найбільшим ринком електромобілів у світі. Компанії активно впроваджують інновації, від удосконалених батарей до систем штучного інтелекту. Вихід CAAS із технологією активного керування колесами підкреслює, що розвиток китайської автоіндустрії вже виходить за межі копіювання — і формує власні стандарти.
