У вересні 2025 року Китай удвічі збільшив експорт електромобілів, відправивши за кордон близько 222 тисяч авто, повідомляє AP News. Це новий рекорд, який підтверджує, що китайські виробники вже не просто наздоганяють конкурентів — вони формують правила гри на світовому ринку.
Основними напрямками експорту залишаються Європа, Південно-Східна Азія та Латинська Америка. Провідні бренди, такі як BYD, Geely, Changan, SAIC і XPeng, активно збільшують поставки завдяки конкурентним цінам, технологічним інноваціям та високій якості складання.
Технологічна перевага
Експерти зазначають, що Китай зробив ставку не лише на масове виробництво, а й на власні батарейні технології, інтелектуальні системи керування та електроніку. Компанії, подібні до CATL, уже диктують умови на ринку акумуляторів, а китайські стартапи впроваджують інновації у сфері штучного інтелекту для автопілотування.
Значення для Китаю і світу
Цей стрибок має не лише економічний, а й геополітичний вимір. Китай перетворюється на центр глобального «зеленого» виробництва, формуючи нові стандарти енергоефективного транспорту. Для Заходу це сигнал: епоха, коли інновації йшли виключно зі США або Європи, завершується.
Китайські компанії довели, що поєднання масштабів, державного планування і технічної сміливості може змінювати ринок усього світу. І якщо тенденція збережеться, то вже за кілька років «Made in China» стане не знаком копії, а символом технологічного лідерства.
