Криворізький гірничо-металургійний комбінат “ArcelorMittal Кривий Ріг” після блокади надходжень сировини із зони тимчасово непідконтрольної Україні почав закупівлі у Російській Федерації.
Про це повідомив керівник постачання підприємства Гиріш Сардана, передає “Новое Время“.
Він зазначає, що через введення заборони на закупівлю сировини в зоні АТО і високі ціни на міжнародному ринку на вугілля і кокс були змушені переорієнтуватися на російський ринок. Однак, через санкції введені щодо до певних транспортних компаній, комбінат зіткнувся з нестачею вагонів, необхідних для доставки сировини з Росії.
“Попри всі труднощі, поставки не припинялися. Ще однією проблемою стала відсутність достатньої кількості вагонів і локомотивів з боку Укрзалізниці, що спричинило за собою збої в постачаннях вапняку з західної частини України, і, як наслідок, зменшення обсягів надходження цієї сировини на підприємство “, – сказав топ-менеджер.
При цьому, він зазначив, що підприємство працювало на повну потужність, що допомогло досягти рекордного рівня виробництва сталі (еквівалентної) – 7 млн тонн.
ArcelorMittal Кривий Ріг – найбільший виробник сталевого прокату в Україні. Спеціалізується на випуску довгомірного прокату, зокрема, арматури і катанки.
Нагадаємо, ще 25 січня 2017 року ветерани АТО заблокували залізницю Луганськ-Лисичанськ-Попасна на ділянці Гірське-Золоте для припинення торгівлі з незаконними збройними формуваннями. Учасники блокади заявили, що не будуть пропускати метал, вугілля, деревину, а також промислові партії алкоголю і сигарет.
Пізніше активісти погодилися пропускати вагони з вугіллям за умови посилення контролю над тим, що провозиться на окуповані території.
У свою чергу прокуратура 26 січня відкрила кримінальне провадження за фактом блокування залізниці в Луганській області на лінії розмежування по ч.1 ст.279 Кримінального кодексу України (блокування транспортних комунікацій). 15 березня РНБО тимчасово заборонив транспортне сполучення з непідконтрольними територіями Донецької і Луганської областей. Виняток зробили для гуманітарних вантажів, також залишається в силі перетин лінії розмежування людьми.