На турецькому заводі Tofaş у місті Бурса офіційно припинили випуск автомобіля Fiat Egea, який на більшості європейських ринків (включно з Україною) продавався під назвою Fiat Tipo.
За 11 років виробництва модель стала знаковою для турецької автопромисловості та здобула велику популярність у Європі завдяки практичності й доступній ціні. Про це повідомляє профільне видання Motor1.
Історія успіху та обсяги виробництва:
Старт і розробка: Модель дебютувала у 2015 році. У її створенні брали активну участь турецькі інженери, а головним майданчиком став завод Tofaş.
Загальний тираж: За весь час було виготовлено 1 417 047 автомобілів. Майже половину з цього обсягу відправили на експорт у понад 40 країн світу.
Ринкове лідерство: Протягом 10 років поспіль (з 2016 по 2025 рік) сімейство Egea/Tipo незмінно утримувало титул найпопулярнішого та найбільш продаваного легкового автомобіля на внутрішньому ринку Туреччини.
Різноманітність кузовів та статистика продажів у Туреччині:
Автомобіль починав свій шлях як класичний седан, але з часом переріс у повноцінне сімейство. Загалом на турецькому ринку було реалізовано:
Седани: 565 097 одиниць (найзатребуваніший тип кузова в регіоні);
Кросовери Egea Cross: 150 869 одиниць;
Хетчбеки та універсали: 29 678 одиниць.
Яким став фінальний екземпляр?
Останнім автомобілем, що зійшов із конвеєра заводу Tofaş, став седан у топовій комплектації Egea Sedan Lounge. Ювілейна машина пофарбована у синій колір (Dinamik Mavi) та оснащена 1,6-літровим турбодизелем MultiJet потужністю 130 к.с., який працює в парі з роботизованою коробкою передач DCT.
