За останні десятиліття стало очевидним, що електромобілі є майбутнім автомобільної індустрії, з огляду на зростання свідомості про екологічні питання та зміни в парадигмі транспорту. В цьому контексті Китай, один з найбільших автомобільних ринків у світі, вибрав стратегічний курс на активний розвиток виробництва нової енергетичної технології (NEV), а особливо електромобілів. Одним із головних центрів цього руху став Шанхай, який вже є найбільшим містом Китаю з виробництва електрокарів.
Китай має намір стати світовим лідером у NEV
Китайська влада активно підтримує місцевих виробників електромобілів, щоб зробити свою країну світовим лідером з виробництва електромобілів. Очікується, що сукупне виробництво електромобілів у Китаї до 2028 року становитиме 8 млн. електрокарів щорічно. При цьому наголошується, що в Європі на той час буде вироблятися лише 5.7 млн. електромобілів, а на північноамериканському ринку — лише 1.4 млн.
Активному розвитку виробництва електромобілів у Китаї також сприяють великі інвестиції у розвиток інфраструктури електричного транспорту. Так, на даний момент у КНР вже введено в експлуатацію близько 800 000 громадських зарядних станцій, це вдвічі перевищує кількість зарядних станцій, введених у всьому світі. Китайські виробники будують заводи з випуску електрокарів так само швидко, як решта світу разом узята. На китайському ринку вже представлено велику кількість гравців, які займаються випуском електромобілів, серед них Geely, Nio, Xpeng Motors та кілька інших. На внутрішньому ринку Китаю вже достатньо покупців, готових платити 40 000 $ і більше за електромобіль китайського виробництва, створених та розроблених у Китаї.
Зростання індустрії
Серед агломерацій Китаю, Шанхай став найактивнішим містом в плані розвитку електромобільної галузі. За останні кілька років місто привернуло інвестиції від великих автовиробників та технологічних компаній, що створило потужний кластер для виробництва NEV.
Серед ключових компаній, які допомогли Шанхаю стати лідером у виробництві, варто виділити:
NIO: Китайський виробник електромобілів NIO базується в Шанхаї і здобуває популярність завдяки своєму вражаючому дизайну та інноваційним технологіям батарей.
XPeng Motors: Ще одна компанія з Шанхаю, яка стала важливим гравцем на ринку електромобілів, зосереджуючись на розробці самої системи водіння та автономності.
Tesla Shanghai Gigafactory: Неможливо обговорювати виробництво електромобілів у Шанхаї без згадки про Tesla. Заснована Ілоном Маском, Tesla Shanghai Gigafactory є найбільшою фабрикою Tesla за межами США і виробляє велику кількість електромобілів для задоволення попиту на китайському ринку.
Цифри, що говорять за себе
Важливим показником лідерства Шанхаю в галузі NEV є зростання виробництва та продажів електромобілів. За даними Китайської асоціації виробників автомобілів, у 2022 році Китай виробив понад 5 мільйонів NEV, що становить значне зростання порівняно з попередніми роками.
Зусилля Китаю з виробництва NEV не обмежуються лише місцевими ринками. Китайська влада встановила амбітний план по зростанню виробництва та продажів електромобілів на глобальному рівні. Країна має не лише стати лідером у виробництві, але й визначити тон у розробці нових технологій та стандартів у сфері електромобілів.
У першому півріччі виробництво електромобілів у Шанхаї зросло на 65,7% у річному вирахуванні до 611 500 одиниць, повідомило Jiemian.
Для порівняння, провінція Шеньсі виробила 430 000 NEV у Китаї у першій половині року, що на 46% більше у порівнянні з минулим роком та на 181 500 менше, ніж у Шанхаї, йдеться у звіті з посиланням на дані статистичних органів.
У першій половині року виробництво NEV у Китаї склало 3,788 млн. одиниць, свідчать дані CAAM.
Відродження Шанхаю як міста, що виробляє найбільше NEV у Китаї, не дивно, оскільки в місті знаходиться завод Tesla, а галузевий ланцюжок електромобілів краще організований у порівнянні з іншими регіонами.
Завод Tesla у Шанхаї, що виробляє Model 3 та Model Y, є найбільшим у світі для американської компанії з виробництва електромобілів з річною виробничою потужністю понад 1 мільйон автомобілів.
Окрім того, що Шанхай є містом з найвищим виробництвом NEV у Китаї, він також має один із найвищих показників проникнення NEV у країні.
У червні в Шанхаї було продано 59 454 автомобілі, з яких 34 602 автомобілі, або 58,20%, припало на автомобілі NEV, згідно з даними Шанхайського центру економічної інформації. У першому півріччі Шанхай продав 152 033 NEV у Китаї, що складає 51,24% усіх продажів автомобілів.
Tesla побудує в Шанхаї завод з виробництва акумуляторів Megapack
Автовиробник Tesla побудує новий завод з виробництва акумуляторів у Шанхаї, збільшивши інвестиції в Китай, пише Bloomberg.
Будівництво заводу планується розпочати в третьому кварталі цього року, а завод почне виробництво в другому кварталі 2024 року.
“Tesla вироблятиме свої великогабаритні накопичувачі енергії Megapack на новому заводі, який доповнить її завод для електромобілів у Шанхаї”, – йдеться в повідомленні.
Megapack призначений як масивна батарея для стабілізації енергетичних мереж, причому компанія заявляє, що кожна одиниця може зберігати достатньо енергії для забезпечення електроенергією в середньому 3600 будинків протягом однієї години.
Зазначається, що новий завод спочатку вироблятиме 10 000 мегапакетів щороку, що дорівнює приблизно 40 ГВт-год зберігання енергії, а продукція продаватиметься по всьому світу. Видання також акцентує на тому, що нові виробничі проекти дають поштовх китайській промисловості.
Майбутнє за електромобілями
Майбутнє за електромобілями обумовлене комплексом факторів, які взаємодіють і формують нову епоху в автомобільній індустрії. Ось декілька головних аргументів, що підтримують цей напрямок:
- Екологічні проблеми та зміни клімату: Зростання викидів вуглецю та інших забруднюючих речовин з внутрішнього згоряння спричинило зміни клімату та загальну екологічну кризу. Електромобілі не мають викидів вуглецю на місцевому рівні, що допомагає зменшити вплив на забруднення повітря та зміни клімату.
- Запаси палива та енергетична незалежність: Електромобілі використовують електрику, яка може бути генерована з різних джерел, включаючи відновлювальні джерела енергії, такі як сонячна та вітрова енергія. Це зменшує залежність від обмежених запасів нафти та геополітичних ризиків.
- Технологічний розвиток: Технологічний розвиток батарей та супутніх систем для електромобілів дозволяє досягти вражаючого запасу ходу та зменшити час зарядки. Розробки в області штучного інтелекту, автономних систем та коннективності також перетворюють електромобілі на інтелектуальні транспортні засоби.
- Фінансова ефективність: З часом, зниження вартості виробництва батарей та зростання масштабів виробництва допоможе зробити електромобілі більш доступними для широкої публіки. Одночасно, оперативні витрати електромобілів можуть бути нижчими через менше обслуговування та меншу кількість рухомих частин.
- Розвиток інфраструктури: Розширення мережі зарядних станцій та вдосконалення технології швидкої зарядки роблять електромобілі більш зручними для користувачів. Багато країн і міста вже інвестують у розвиток інфраструктури для підтримки переходу на електромобілі.
- Регулювання та стимули: Багато країн встановлюють нормативи щодо викидів CO2 та інших забруднюючих речовин, що змушує автовиробників шукати більш екологічні рішення. Сприяння державних органів, такі як податкові пільги та субсидії, також стимулює перехід до електромобілів.
Загалом, електромобілі не тільки допомагають зменшити негативний вплив автомобільного транспорту на навколишнє середовище, а й стають частиною глобального руху до сталого розвитку та технологічного прогресу.
Вражаючі перспективи Шанхаю
Шанхай, з його потужними виробничими кластерами та ключовими гравцями, вже став найбільшим містом Китаю у виробництві електромобілів. Це демонструє не лише успішність місцевих компаній, а й загальний позитивний тренд розвитку NEV в Китаї, який визначає майбутнє автомобільної промисловості.
Шанхай є одним з найкращих міст Китаю для масового виробництва електромобілів з приводу кількох ключових факторів:
Шанхай має добре розвинену інфраструктуру, що є критичним для виробництва електромобілів. Місто має доступ до сучасних заводів, логістичних центрів та зарядних інфраструктур, які полегшують виробництво та розподіл автомобілів.
Шанхай відомий своєю технологічною діяльністю та науковими дослідженнями. Місто привертає інноваційні компанії, що сприяє розвитку передових технологій для електромобілів, таких як автономна їзда, розумні системи та батарейні технології.
Шанхай має доступ до великого пулу талановитих спеціалістів, які необхідні для розробки та виробництва електромобілів. Наявність вищих навчальних закладів та дослідницьких центрів дозволяє залучати якісних фахівців у галузі інженерії, дизайну та інших областей.
Шанхай відомий своєю привабливістю для інвесторів. Через підтримку держави та розумні регуляторні політики, місто стало привабливим місцем для інвестицій у галузь електромобілів. Це допомагає залучити капітал для розвитку виробництва та досліджень.
Розташування Шанхаю поруч з великими містами та промисловими центрами сприяє зручності транспорту та логістики, що важливо для виробництва та постачання автомобілів.
Враховуючи всі ці фактори, Шанхай став чудовим містом для масового виробництва електромобілів, привертаючи як місцеві, так і міжнародні компанії, які прагнуть сприяти переходу до більш сталого та екологічного транспорту.
