Європейський авіабудівний гігант Airbus офіційно відкрив другу фінальну лінію складання літаків сімейства A320 у місті Тяньцзінь. Підготовка до складання першого літака вже триває, а повноцінний запуск підприємства запланований на початок 2026 року.
Нова лінія дозволить удвічі підвищити виробничі можливості Airbus у Китаї — літаки збиратимуться як для внутрішніх, так і для міжнародних авіакомпаній. За словами генерального директора Airbus Гійома Форі, це зміцнить позиції компанії на китайському ринку:
“Друга лінія посилює нашу присутність у Китаї. Вона надає необхідну гнучкість і потужність, щоб досягти мети — збирати 75 літаків A320 на місяць до 2027 року”.
Форі також підкреслив, що Airbus “продовжує інвестувати в Китай навіть у часи деглобалізації” та високо цінує партнерство з китайською цивільною авіацією, яке триває вже понад 40 років.
Символ європейсько-китайського партнерства
Перша лінія складання A320 у Тяньцзіні була відкрита ще у 2008 році — це був перший виробничий майданчик Airbus за межами Європи. Відтоді на ній зібрано понад 780 літаків, і підприємство стало символом успішної співпраці між ЄС і Китаєм у високотехнологічній сфері.
З відкриттям другої лінії у Тяньцзіні Airbus тепер має 10 ліній складання A320 у світі: чотири в Гамбурзі (Німеччина), дві в Тулузі (Франція), дві в Мобілі (США) та дві в Китаї. Новий завод також спроєктований із врахуванням принципів сталого розвитку — він використовує електроенергію з відновлюваних джерел, очищену воду та геотермальну енергію, що допомагає зменшити вплив на довкілля.
Відкриття нової лінії у Тяньцзіні — це не лише розширення виробництва Airbus, але й визнання ролі Китаю як одного з ключових гравців у світовій авіаційній індустрії.
