Все большее количество автопроизводителей по всему миру запускают модели электроавтомобилей, однако нехватка батарей (литий-ионных аккумуляторов) может привести к стагнации в развитии технологии экологически чистого транспорта.

Спрос на литий-ионные аккумуляторы постоянно растет в связи с развитием новых технологий и стремлением человечества перейти на экологически чистые виды топлива и транспортные средства, однако возникает вопрос — смогут ли производители аккумуляторов, удовлетворить потребности рынка.

Сегодня по всему миру производится от 900 тыс до 1 млн литий-ионных аккумуляторов в год,  однако продажи легковых автомобилей в год составляют приблизительно 100 млн, что говорит о возможности перевести лишь 1% всех автомобилей в разряд электрических.

На Парижском автосалоне ведущие автопроизводители мира заявили о своих амбициозных планах по наращиванию темпов производства электроавтомобилей, включая Volkswagen, который в стремлении реабилитироваться после скандала с сокрытием завышенного уровня эмиссии вредных веществ в дизельных автомобилях заявил самые амбициозные планы на развитие данного сегмента.

Эксперты отмечают, что производство электроавтомобилей к 2020 году достигнет уровня в 4 млн единиц ежегодно, что потребует от производителей батарей (литий-ионных аккумуляторов) повысить темпы производства в 4 раза к 2020 году, дабы удовлетворить потребности рынка.

На сегодня многие компании строят собственные заводы по производству батарей, например, завод Tesla под названием Gigafactory (Гигафабрика) или же уже второй завод компании Daimler в немецком городе Каменц.

В то же время существует вероятность того, что действительность скорректирует подсчеты, и иные факторы повлияют на сокращение планов автопроизводителей по производству электроавтомоблей, например, нежелание потребителей отказываться от традиционных и уже опробованных, а главное, более дешевых автомобилей для переходя на экологически чистый транспорт, отсутствие необходимой инфраструктуры станций для подзарядки, цена бензина.

Влияет на спрос на батареи и собственно развитие и совершенствование их технических характеристик, например способность обеспечивать значительную дальность пробега после единичной подзарядки.